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老话儿说得好工欲善其事，必先利其器”。这话搁在个人身上，是琢磨手艺；搁在咱国家身上，那就是要奔着星辰大海去，没几件趁手的“家伙事儿”，那可不成。这不，咱这儿正铆足了劲儿往前奔呢，冷不丁地，就听见两声“巨响”，好家伙，这不是放炮仗，是咱们的科技树，一夜之间又点亮了两个大宝贝！

说起这事儿还真得从咱们的老对手那边聊起。过去啊，一提到芯片，尤其是汽车上那些个控制着方向盘、刹车片的“小脑筋”，大伙儿心里都门儿清，那基本就是人家的天下。美国那帮企业，跟开自助餐似的，把全球88%的市场份额都划拉到自个儿盘子里，咱们呢？咱们就跟那排队等打饭的，人家吃剩下的，才轮得到你尝两口。那时候，你跟人掰扯“自主研发”，人家都拿你当笑话听。为啥？技术壁垒在那儿立着呢，就像一堵高墙，你踮起脚尖都瞅不见墙那边的风景。

可咱们中国人这脾气你越是堵我，我这股劲儿就越是往上冒。你不是在高端芯片那儿给我使绊子，不让我玩儿吗？行，那咱就换个赛道，不跟你硬碰硬。咱来个“农村包围城市”，你玩儿你的高精尖，我搞我的“成熟制程”。啥叫成熟制程？说白了，就是那些技术上没那么顶尖，但市场需求量巨大，跟咱们老百姓生活贴得最近的芯片，比如你家车里的雷达、电视的屏幕驱动，都离不开这玩意儿。

中芯国际华虹这些咱们自己的厂子，就闷着头干这事儿。你那边掐着脖子，我这边就拼命扩产能。一口气建了9座12英寸的晶圆厂，一个月能造出120多万片！这是啥概念？就是把台积电、三星这些大佬在成熟制程上的产能加一块儿，都没咱多。量上去了，价格自然就下来了。就说那车规级的MCU芯片，美国货敢卖15美金一个，咱们中芯国际转身就给干到了3.8美金，品质还不差。你说你是车企老板，你用谁的？这不就是咱们老百姓常说的“又好又便宜，才是硬道理”嘛！

结果怎么样数据最能说明问题。就这么一通操作下来，人家那88%的市场份额，跟坐了滑梯似的，呲溜一下就掉到了9%。而咱们呢，从几乎可以忽略不计，一路狂飙，预计到2027年，全球成熟制程芯片市场，咱能占到47%！这已经不是掰手腕了，这是直接把人家的桌子给掀了。你看，有时候压力不是坏事，它能把你逼到墙角，也能逼着你撞开一扇新的大门。

芯片这事儿刚让人缓过一口气，另一个大家伙又横空出世了。这回，是天上飞的。

提起直升机很多人脑子里第一个蹦出来的，可能是美国电影里那种“嗡嗡嗡”叫着，屁股后面没螺旋桨，前后各顶着一个大风扇的“支奴干”。这玩意儿可是个传奇，在天上垄断了62年，独一份儿！它的厉害之处就在于那个“纵列双旋翼”布局，把发动机的力气全都用在往上飞，机舱里也宽敞，能拉货能载人，还能在军舰上稳稳当当起降。咱们眼馋了多少年，也琢磨了多少年，就是鼓捣不出来。那个双旋翼同步控制系统，就跟个武林秘籍似的，谁也参不透。

就在大伙儿觉得这秘籍”可能得再等个几十年才能破解的时候，哈尔滨一家叫联合飞机的公司，悄么声地就把这事儿给办了。他们搞出来一架叫“铂影T1400”的无人直升机，通体雪白，跟“支奴干”一个模子刻出来的，也是前后俩大风扇。去年10月底，这架飞机一飞冲天，稳稳当当落了地。那一刻，标志着美国长达62年的技术垄断，被咱们画上了句号。

这铂影T1400有多牛？它能扛着650公斤的东西，一口气飞8个小时，还能上到6500米的高空。零下40度的东北雪原，零上55度的戈壁沙漠，它都能照常干活。更绝的是，它用的发动机，不是啥金贵的航空发动机，而是改良过的汽车发动机！你想想，这一下把成本给压缩了多少？整机价格只有传统无人直升机的三十分之一！这不就是把“空中法拉利”变成了“空中五菱宏光”嘛，谁都用得起！

老百姓看的是热闹但背后是咱工程师们数不清的通宵达旦。那个最难的动力互通技术，他们给攻克了。就算一个发动机歇菜了，另一个也能带着俩旋翼继续转，安全得很。操作也简单，一个人就能搞定，“一键起降”，跟玩儿遥控车似的。

这玩意儿能干啥用处可太大了。撒农药，一小时能干2000亩地，比普通无人机快5倍；去救火，一次能带10枚灭火弹，指哪儿打哪儿；要是哪儿发了洪水、地震，它就是“空中120”，载着医生和设备就冲过去了，一小时运3吨物资，啥“最后一公里”难题，在它面前都不是事儿。现在意向订单都接到1300架了，农业、物流、消防抢着要。

你看无论是地上的芯片，还是天上的飞机，咱们的突破，都不是为了跟谁置气，也不是为了搞新的垄断。咱们就像一个踏踏实实过日子的庄稼汉，你把我的地给围起来了，那我就在旁边开一片新的荒地，不仅要种出粮食，还要种得比你更好、更多。

网友热议：

网友龙的传人”评论： 哇塞！太牛了！就该这样，让他们看看咱们的厉害！卡我们脖子，现在傻眼了吧！扬眉吐气！ 博主回复： 兄弟，咱确实该自豪，但这口气可不能松。这只是万里长征走完了第一步。咱们高兴，但不能骄傲。对手的打压，像一块磨刀石，把咱们这把刀磨得更锋利了。咱们得继续埋头干，把自己的“家伙事儿”都打磨亮堂了，那才是真的硬气！

网友理性派评论： 用汽车发动机？这靠谱吗？别到时候飞着飞着掉下来，那可就成笑话了。感觉还是有点悬。 博主回复： 这位朋友问到点子上了！这恰恰是咱们工程师最智慧的地方。这可不是简单地把汽车发动机拆下来装上去，里面涉及大量的技术改造、系统适配和控制升级。说白了，就是“物尽其用，人尽其才”。用最经济的办法，解决最关键的问题，这是咱们老祖宗传下来的智慧。能成功首飞，还拿到那么多订单，就说明这路子走对了！

网友一个工程师的日常”评论： 看得我热泪盈眶。只有我们这些搞技术的人才知道，这每一个“0到1”的背后，是多少人熬白了头发，是多少个不眠之夜换来的。致敬所有默默付出的科研人员！ 博主回复： 必须致敬！每一个光鲜亮丽的突破背后，都站着一群沉默的英雄。他们没有聚光灯，没有鲜花，只有实验室里冰冷的仪器和一行行枯燥的代码。正是他们的“殚心竭虑”，才有了咱们今天的“扬眉吐气”。这杯酒，必须敬他们！

别人的封锁和打压究竟是捆住我们手脚的沉重锁链，还是点燃我们胸中烈火、逼着我们自力更生的那一把火炬？对此你怎么看？欢迎评论区留言讨论~

（参考信息来源：《一夜之间，中国传来2个爆炸性突破，美国从88%降到9%，中国猛追》头条号文章）