2025年7月26日，泰国空军两架JAS-39鹰狮战机低空掠过柬埔寨边境，机翼下挂载的滑翔炸弹无声坠落。 柬军雷达站内，操作员盯着屏幕上闪烁的光点，手指悬在KS-1C导弹发射按钮上，却始终没敢按下去。 六十公里外，炸弹精准砸进炮兵阵地，火光腾起时，一套价值数千万美元的防空系统彻底沦为“最贵帐篷”——塑料布裹着发射筒，像极了没拆封的快递。

现代战争残酷的真相

花大钱买的武器不敢开机，比没有武器致命。 泰国用单颗成本8万美金的GPS/北斗双模制导炸弹，把柬埔寨刚到手的外贸版中国防空导弹逼成了摆设。柬军士兵睡在导弹车旁防无人机偷拍，却只能眼睁睁看着老式105炮对天乱轰——射程12公里的炮，打不到20公里外盘旋的战机。当鹰狮战机在雨季乌云掩护下轻松投弹时，所有军事专家都看清了一件事：体系漏洞，才是现代战场真正的坟场。

7月24日上午10：58，泰国素林府边境哨所升起黑烟。柬埔寨第8步兵师从普玛夸地区发射的火箭弹，击中了泰国陆军巡逻队驻扎的哨所，当场造成4名士兵和7名平民死亡。 监控画面显示，火箭弹来自柬埔寨境内纵深约15公里的丘陵地带。

泰国指挥部反应极快

当天下午14：20，四架F-16战机从乌汶叻差他尼空军基地起飞，直扑柬军火箭阵地。 飞行员在距目标30公里处投下激光制导炸弹，全程未进入柬埔寨领空。 炸弹穿透混凝土掩体，摧毁了整片发射区。

金边郊区的KS-1C导弹营接到指令，六辆发射车沿5号公路紧急前移。 这套中国红旗-12防空导弹的外贸版，去年9月才交付柬军，射程标称70公里，能同时拦截6个目标。 但车队开到磅同省时突然转向，拐进一片橡胶种植园——指挥部的命令变了：“原地待命，不得开机”。

泰国自己仓库里就躺着同系列的KS-1A导弹，对雷达信号特征、阵地转移路线了如指掌。 F-16挂载的AGM-88反辐射导弹专打开机雷达，从锁定到摧毁只要180秒。

7月25日战况升级

柬埔寨调来PTL-02轮式突击炮试图反推，却被泰国无人机全程直播。 上午11：47，两架F-16在边境线内投掷GBU-39滑翔炸弹，精确炸毁三辆突击炮。 残骸视频里，能清晰看到炮管扭曲成麻花。

此时泰国空军已摸透规律：柬军防空漏洞出现在每日正午。 热带雨季的积云层高度不足1000米，KS-1C雷达波束受云层反射衰减，探测距离缩水四成。 而泰军的滑翔炸弹采用卫星惯性制导，乌云越厚，光学补盲越难，反而成了突防掩护。

7月26日清晨，战场出现戏剧性转折。 一架泰国F-16越过柏威夏寺争议区时，座舱警报突然尖啸——KS-1C的H-200雷达锁定了它。 飞行员紧急掉头脱离，事后简报会标注：“遭遇高能雷达照射，来源柬埔寨奥多棉吉省”。

这次锁定改变了泰国战术

当天中午，主力从F-16换成鹰狮C型战机。 两架灰绿色涂装的JAS-39与两架F-16组成混合编队，超低空掠过塔门通寺雨林。 目标定位来自地面特战小组：柬军第9师炮兵正在填装弹药。

鹰狮的致命一击充满技术嘲讽。 飞行员在40公里外（KS-1C理论拦截边界外20公里）投弹，八枚滑翔炸弹依靠GPS/北斗双模导航飞向目标。 全程未开火控雷达，避免触发对方警报。 炸弹落点距预定坐标误差仅3米，阵地上的105毫米榴弹炮被冲击波掀进壕沟。

士兵用棕榈叶盖住KS-1C发射车，雷达车电瓶拆下藏进山洞。 前线指挥官要求“每日转移三次阵地”，但密林道路泥泞，车队常陷进沼泽。 有士兵在社交账号吐槽：“我们像带着金条逃荒的难民”。

中泰军演的经验此刻显灵

2015年“鹰击”联合演习中，泰国鹰狮曾用PS-05/A雷达配合流星导弹，七次超视距“击落”中国歼-10A。 当时中国战机还在用半主动制导的PL-11，雷达告警器像聋子。

转折在2019年。 空军派歼-10C参演，相控阵雷达+PL-15导弹组合压制鹰狮。 最激烈一场格斗发生在云南上空，歼-10C咬住鹰狮6点钟方向，红外干扰弹都没能骗过PL-10E格斗弹。

这些教训被泰国消化吸收

本次行动前，鹰狮加装了瑞典提供的SPICE滑翔套件——手机大小的导航盒，用胶带固定在炸弹尾翼。 改装费每颗炸弹仅2万美元，却把投掷距离从20公里拉到60公里。 柬军仓库里其实有同类型中国产FT系列精确制导炸弹，但从未进行过战机适配测试。

7月27日，柬埔寨终于亮出底牌。 PHL-03远程火箭炮进入奥多棉吉发射场，射程覆盖泰国素林府全境。 但泰国第二军区电子战部队截获到关键情报：火箭炮需要KS-1C提供防空掩护才能展开。 僵持到傍晚，PHL-03默默退回掩体。

停火前夜讽刺一幕发生在柬军指挥部。 参谋们激烈争论是否前移KS-1C，有人翻出乌克兰用毒刺导弹伏击俄军的战例，提议拆解单兵FN-6导弹进丛林。 但最终方案被否决——将军们怕“廉价武器击落昂贵战机会引发全面战争”。

停火协议生效

统计显示冲突共导致34人死亡，包括13名泰国平民。 边境十万居民逃难，中泰铁路项目全线停工。 泰国空军在战后第三天提交增购8架鹰狮的提案。 瑞典萨博公司火速空运两套模拟器到乌汶基地，广告词直接印在包装箱上：“雨季不打烊，公路可起降”。